آمادگی پلیس راهور پایتخت برای زمستان و بارندگی
تاریخ انتشار: ۳ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۶۶۷۴۱
رییس پلیس راهور تهران بزرگ از آمادگی پلیس برای مدیریت ترافیک در فصل زمستان و شرایط بارندگی خبرداد.
سردار محمدحسین حمیدی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، درباره اقدامات پلیس راهور تهران بزرگ برای مدیریت بهتر وضعیت ترافیک پایتخت با شروع فصل زمستان گفت: پلیس راهور با همکاری بین مناطق مختلف شهرداری و معاونت خدمات شهری شهرداری پیش‌مقدمه‌ای برای زمستانی پربار و پربارش درنظر گرفته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به شروع اقدامات پلیس راهور و دیگر دستگاه‌های مسئول در فصل زمستان گفت: چندین جلسه برای هماهنگی بیشتر طرح زمستانی برگزار شده و چند روز پیش نیز با هدف گسترش نیرو در همه نقاط شهری مانوری به صورت میدانی برگزارشد. اما اصل ماجرا و کار اصلی از روزهای آینده شروع می‌شود. همه بخش‌ها باید در حوزه خود بازنگری‌ها و بیش‌بینی‌های لازم را برای فصل زمستان انجام دهند.
حمیدی با اشاره به اقدامات لازم که باید پیش از شروع فصل زمستان انجام شود اظهار کرد: بخشی از این اقدامات شامل آماده‌بودن تجهیزات زمستانه می‌شود. همچنین باید لایروبی شبکه کانال‌های شهری نیز مورد توجه قرار گیرد. حضور خودروهای امدادی برای زمان برف‌روبی و ایجاد ایستگاه‌های شن‌ونمک در نقاطی که در آنها سابقه بارش برف و ایجاد مشکل وجود داشته نیز حائز اهمیت است.
رییس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: همکاران من در پلیس راهور نیز برای حضور با آمادگی صددرصدی تلاش می‌کنند. ما گسترش نیرو در نقاط مهم و مستعد ایجاد مشکل را تمرین کردیم تا زمستان پیش رو را با کمترین حادثه مدیریت کنیم.
وی با اشاره به شرایط خاص ترافیک شهر تهران تاکید کرد: پایتخت در شرایط عادی ترافیک سنگینی دارد و شبکه معابر آن درگیر است و با یک بارندگی ساده وضعیت آن بحرانی خواهد شد. آمادگی صددرصدی، تنها می‌تواند از شدت بحران بکاهد. بحث اصلی همراهی مردم برای کاهش سفرهای ضروری و فعالسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است. مجموع این عوامل دست به دست هم می‌دهند و در شرایط بحرانی وضعیت بهتری برای ما ایجاد خواهند کرد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: سردار محمدحسین حمیدی ، پلیس راهور تهران ، ترافیک ، پلیس راهور ، شهرتهران ، پلیس راهور
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: سردار محمدحسین حمیدی پلیس راهور تهران ترافیک پلیس راهور شهرتهران پلیس راهور پلیس راهور تهران فصل زمستان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۶۶۷۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه در پایتخت
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: ۲۵ هزار دستگاه سدان، ۲۵۰۰ دستگاه خودروی SUV و ۱۰ هزار دستگاه وَن به حوزه حمل و نقل عمومی شهر تهران وارد می‌شود.
به گزارش مشرق، شهریار افندیزاده با تاکید بر ضرورت برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل پایتخت اعلام کرد: با توجه به اثرگذاری ویژه این طرح بر وضعیت و کیفیت زندگی شهروندان و لزوم بررسی اثرات اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی آن، در کنار اثرات حمل و نقلی در سطح شهر تهران، استفاده از خدمات شرکت‌های مهندسین مشاور، دارای تخصصهای مرتبط با موضوع، مطالعه موردنیاز ما است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به آغاز فرایند انتخاب مشاور از فراخوان دو فقره آگهی استعلام ارزیابی فنی و مالی در روزهای دوشنبه و چهارشنبه، ۲۷ و ۲۹ فروردین ماه ۱۴۰۳ در یک روزنامه خبر داد و گفت: از شرکت‌های مشاوری که دارای حداقل رتبه ۲ در تخصص حمل و نقل هستند، دعوت کردیم برای دریافت اسناد انتخاب مشاور، از اول تا هشتم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ به سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران مراجعه کنند.
افندیزاده افزود: مکان‌یابی و طراحی ایستگاه‌های شارژ وسایل نقلیه برقی (به تفکیک اتوبوس، تاکسی، خودرو شخصی و موتورسیکلت) با در نظر گرفتن معیارهای ترافیکی (اثرسنجی ترافیکی)، زیرساخت‌های برقی (دیماند و تأمین برق ایستگاه‌ها) و مکانیکی موردنیاز و الزامات معماری و شهرسازی، از مهم‌ترین موضوعاتی است که در مطالعات طرح جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه در شهر تهران به طور کامل بررسی می‌شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران همچنین به تعیین اولویت خطوط اتوبوسرانی و تاکسیرانی شهر تهران برای برقی‌سازی ناوگان اشاره کرد و خاطرنشان کرد: مدل‌های اقتصادی نحوه مالکیت تاکسی و موتورسیکلت برقی با توجه به قیمت موجود تاکسی و موتور بنزینی، از دیگر موارد مورد بررسی در مطالعات طرح جامع برقی‌سازی وسایل نقلیه در شهر تهران است.
افندیزاده با اشاره به اثرات ترافیکی، زیست‌محیطی، اجتماعی و اقتصادی برقی‌سازی وسایل نقلیه در پایتخت، تصریح کرد: بررسی پدافند غیرعامل جهت جانمایی و استقرار ایستگاه‌های شارژ و تدوین مدل قیمت‌گذاری و هزینه شارژ وسایل نقلیه، سایر موضوعاتی هستند که در این طرح به صورت همه‌جانبه و از زوایای مختلف مورد رسیدگی قرار خواهد گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران گفت: براساس قانون هوای پاک، شهرداری تهران نسبت به حل مشکل آلودگی هوا دارای مسؤولیت‌ها و وظایفی است که در راستای تحقق آن باید اقدام‌های لازم را انجام دهد.
افندیزاده گفت: در همین راستا مدیریت شهری با انعقاد قراردادهایی در زمینه توسعه حمل و نقل عمومی برقی (اتوبوس و تاکسی برقی) با سرمایه‌گذار چینی، تلاش کرده تا هر چه زودتر موضوع کمبود و فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی را حل کند و با برقی‌سازی ناوگان، میزان آلودگی هوای تهران را کاهش دهد.
افندیزاده افزود: در بازه زمانی مشخصی، ۲۵ هزار دستگاه سدان، ۲۵۰۰ دستگاه خودروی SUV و ۱۰ هزار دستگاه وَن به حوزه حمل و نقل عمومی شهر تهران وارد می‌شود.
به گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران، ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی، علاوه بر تغییر مبلمان شهری و ارتقای سطح ارائه خدمات به شهروندان، موجب انتقال تکنولوژی تولید نیز خواهد شد که تأثیر بسزایی در سرعت تولید خودرو و به‌روزرسانی صنعت خودرو دارد و علاوه بر آن، در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوای ناشی از آن نیز بسیار مؤثر است.
منبع: مهر
اساسنامه سازمان ملی سنجش و ارزشیابی نظام آموزش کشور پس از نوبت اول کنکور سراسری ابلاغ می‌شود